任何一個領(lǐng)域的制造商們都致力于保護(hù)自己的自動化流水線生產(chǎn)流程不被外人知曉,即使這算不上什么秘密。這種思路最后導(dǎo)致絕大多數(shù)流程都帶有某種專有的性質(zhì),并且混合了不同的方法、技術(shù)和操作方式,而這最終將影響一個制造商進(jìn)行有效競爭的能力。在醫(yī)療產(chǎn)品領(lǐng)域當(dāng)然更是如此,這個領(lǐng)域里面無論產(chǎn)品還是生產(chǎn)流程可能都是高度專有化的。
如果沒有人談起的話,一名工廠經(jīng)理如何才能知道是否他的生產(chǎn)流程已經(jīng)過時,或者流程中的某些環(huán)節(jié)正在失去靈活性、生產(chǎn)率在削弱、或者正在導(dǎo)致無謂的成本支出呢?當(dāng)然他們對輸送機(jī)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備的類似問題通常都能非常敏感地意識到,但是或許對次要的輔助設(shè)備就沒這么敏感了。在物料傳送設(shè)備比如輸送裝置中,無論是陳舊的還是缺乏柔性的設(shè)備都經(jīng)常會導(dǎo)致停機(jī)、帶來額外的修理和更換成本。由于輸送裝置往往連接著關(guān)鍵的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),一些曾經(jīng)遇到過物料堆積、維護(hù)中斷或其他降低效率的事情的制造商并沒有意識到采用新一代的輸送裝置和新型的附件或許將消滅那些效率殺手。
在制造業(yè)保守得最好的秘密之一其實是所謂輸送機(jī)的“模塊化”輸送系統(tǒng)(一種物料搬運(yùn)的新概念。真正模塊化的輸送裝置能夠改善流程、方便系統(tǒng)集成、增強(qiáng)質(zhì)量保障水平、減少勞動力以及從本質(zhì)上消除輸送裝置更換的成本),所有這些都將轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
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